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クライミング型枠 は、建物から取り外されて地面レベルに戻されることなく、注入が硬化するたびにコンクリート構造物を上げたりよじ登ったりする自立型垂直型枠システムです。 これは主に、コアウォール、耐力壁、橋塔、サイロ、高層タワーなど、高く反復的な垂直要素に使用されます。持ち上げるたびにパネルを剥がしてクレーンで降ろすのではなく、アセンブリ全体が完成したコンクリートに取り付けられたままになり、油圧ラム、クライミングレール、またはクレーン補助クライミングブラケットを使用して上方に移動します。
クライミング型枠の特徴は、作業プラットフォーム、ガードレール、型枠パネルが 1 つのユニットとして一緒に移動することです。これはジャンプ フォームやスリップ フォームとは異なり、請負業者が特定のプロジェクトの形状や注入率に合わせてシステムを選択する場合、この区別が重要になります。
典型的な クライミング型枠 サイクルは反復可能なシーケンスに従います。コンクリートは、設計に応じて通常 3 ~ 4.5 メートルの高さの 1 回のリフトでパネルに注入されます。コンクリートが必要な衝撃強度に達すると、パネルは硬化した壁からボルトを外され、以前のアンカーポイントから解放され、次の位置に登ります。
適切に管理されたコアウォールプロジェクトでは、このサイクルは通常、リフトごとに 3 ~ 5 日のローテーションで実行されますが、油圧セルフクライミング システムでは、クレーンが型枠自体を持ち上げる必要がないため、サイクルをさらに強化することができます。 PERI、Doka、ULMA などの主要な型枠サプライヤーは、クレーンが型枠パネルではなく材料と鉄筋のみを移動する必要があるため、セルフクライミングリグがクレーン昇降システムと比較してタワーコアへのクレーン依存性を大幅に軽減することを示すプロジェクトデータを公開しました。
すべてのクライミング型枠システムが同じように機能するわけではありません。どちらを選択するかは、クレーンの有無、壁の形状、風の影響、構造物の高さによって異なります。
| システムタイプ | 登山方法 | 一般的な使用方法 |
|---|---|---|
| クレーン登り型枠 | 注入の合間にタワークレーンで吊り上げられる | 中層コア、クレーン能力に余裕のあるプロジェクト |
| セルフクライミング型枠 | クレーンを使わずに油圧ラムがリグを登る | 超高層タワー、混雑した現場、強風地帯 |
| ガイド付きクライミング型枠 | 壁に固定された固定レール上を走行 | 一定断面の橋塔、煙突、サイロ |
請負業者は頻繁に比較します クライミング型枠 スリップフォームとジャンプフォームに対して、これら 3 つはすべて背の高いコンクリート要素を構築するためですが、メカニズムと仕上げの品質は互換性がありません。
| 特徴 | クライミング型枠 | スリップフォーム | ジャンプフォーム |
|---|---|---|---|
| 注ぐモーション | 個別のリフト、停止と注入 | 連続してノンストップで注ぐ | 個別のリフト、型枠を取り外してからリセット |
| 表面仕上げ | 滑らかな建築グレードが可能 | 粗くてスリップマークがつきやすい | 従来の型枠と同様に滑らか |
| 最適な用途 | 形状が変化するタワー、コア | サイロ、断面が一定の煙突 | 壁が短く、低層から中層のコア |
完全なクライミング型枠リグは単なる型枠パネル以上のものです。これは統合された作業プラットフォームであり、すべてのコンポーネントには定義された構造上の役割があります。
クライミング型枠は、構造物がおよそ 10 階建てを超えると、従来の型枠では効率的に処理できない問題を解決するため、高層ビルのスケジュールにその役割を果たします。
リグは決して建物の外に出ることがないため、作業員はシフト時間を費やして緩んだパネルを上げ下げする必要がありません。高さ 200 メートルの住宅用タワーでは、数十台のリフトにまたがるクレーン時間を節約でき、完全にクレーンに依存する方法と比較して、コア建設プログラム全体を数週間短縮できます。
密閉された作業プラットフォームは、どのリフトでも構造物に取り付けられたままであるため、作業員は足場が緩い場合のように開いた端にさらされることがありません。これが、安全規制当局や現場エンジニアが高層コアのクライミング型枠を好む主な理由の 1 つです。
パネルの位置合わせは手動でリセットするのではなく、リフトごとに機械的に繰り返されるため、壁の厚さと表面の平坦度は床ごとに一貫性が保たれ、プロジェクト後半でのパッチ当てや仕上げの労力が軽減されます。
クライミング型枠は、過去 20 年間に建設されたほとんどの超高層および高層コアではデフォルトの選択であり、背が高く反復的な断面を持つインフラストラクチャ工事にも採用されています。
一般に、型枠を登るほうが、高所での緩い足場よりも安全であると考えられていますが、登る作業自体は制御されたリフトで行われるため、他のクレーン作業と同じ規律が必要です。 毎回登る前にアンカーポイントをチェックし、リグを解放する前にアンカー位置のコンクリート強度が指定された最低強度を満たしている必要があります。
現場チームは通常、アンカーを解放する前にコンクリートキューブの強度結果を確認し、各サイクル後にクライミングシューズとコーンの摩耗を検査し、機器メーカーの風速制限に合わせて強風の条件下でのクライミング作業を制限します。ほとんどのセルフクライミングリグは、メーカーが定義した突風しきい値を超えると動作を停止するように評価されているため、クライミングサイクルが遅れる最も一般的な理由は風です。
クライミング型枠には、従来の型枠よりも初期のレンタルまたは購入コストがかかりますが、建物の高さと繰り返しを考慮に入れると、総コストの見通しは通常、クライミング型枠の方が有利になります。
| コストドライバー | 予算への影響 |
|---|---|
| 建物の高さとリフト数 | リフトが増えると固定リグのコストがより多くのコンクリートに分散され、平方メートルあたりのコストが下がります |
| クレーンの稼働状況 | セルフクライミングリグのレンタルには費用がかかりますが、他の業界ではクレーンの稼働時間は無料です |
| 壁の形状の複雑さ | 湾曲した壁や先細りの壁にはカスタム パネルが必要となり、製造コストが上昇します |
| レンタル期間 | 長期にわたるプログラムは、リピーターにとってレンタルよりも購入が有利です |
いいえ。クライミング型枠は個別のリフトで注入し、注入の合間に停止しますが、スリップフォームはコンクリートが打設されるにつれて連続的に動きます。一般に、クライミング型枠を使用すると、建築上の仕上がりが良くなり、壁の形状の変化にも適応しやすくなります。
明確なルールはありませんが、ほとんどの請負業者は、コアがおよそ 10 ~ 15 階を超えた時点でクライミング型枠の評価を開始します。これは、クレーン時間の節約と一貫した仕上げ品質が、より高いリグ コストを上回り始めるポイントだからです。
はい。パネルは湾曲壁、先細り壁、セットバック壁の形状に合わせて製造できますが、カスタムパネルの製造は直線の繰り返し壁に比べてコストとリードタイムがかかります。
最も一般的な原因は、アンカー ポイントのコンクリート強度が不十分なことと、クライミング リグのメーカーの定格制限を超える風速の 2 つです。
クレーン上昇システムのみが、上昇のたびにタワー クレーンに依存します。セルフクライミング油圧システムは自ら上昇し、鉄筋やコンクリートなどの資材を運ぶためにクレーンのみが必要です。
リングロック足場のコンテナ 3 個が月曜日に到着しました。水曜日までに、現場作業員はそのうち2件を拒否した。鋼材が薄かったり、亜鉛めっきがまだらだったという理由ではなく、台帳ブレードが現場にすでに設置されている規格のロゼットに収まらないという理由だった。書類上は「同じシステム」だった。手にしたのはスクラップだった。 それがリングロック足場部品を購入する日常の現実です。このシステムは普遍的に見えますが、形状は独自のものです。ロゼットの間隔、スロット幅、ブ...
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